好悲催啊，没过

飘飘

veggies 发表于 2015-1-1 04:08
什么是电子考啊？

旁边没有考官指挥,只有安全员坐旁边。
全程电子监控，指挥，弄错了直接叫你下课了。

飘飘

铃子 发表于 2015-1-3 16:29
哦，我们科目二好像也要系安全带的。我记不清楚了。

科目三和你们一样。

科目三是就是大路（实际道路考），是的，二次机会，那还是算一次通过，没有补考嘛。

铃子

飘飘 发表于 2015-1-3 16:20
单独请人教练真的很贵,不过一定能学到真本事

真本事到不一定。


下午考科目三。 我中午在那条路上，找的陪练，练了2小时。

要不然估计是过不了。

我提到的那个大门，陪练车是进不去。我出门时就妥妥地出了问题：）

飘飘

veggies 发表于 2015-1-1 04:24
你说的也有道理，尤其是新手，
以后开车时间长了，扭头看，打转向灯，减速都会变成习惯性的动作，水到 ...

小心点好，安全第一，咱不跟人家抢，慢慢开，哈哈

飘飘

铃子 发表于 2015-1-3 16:33
真本事到不一定。

不练也肯定还是能过
其实大路开的时间短，不路三分钟，就是要把学的动作，安全意识全表现出来，
不知道你们那边是怎么考法。至少人工考比电子考人性化一点。
听说电子考，直线行驶，车弯一点就过来了，有点变态。而且电子考要开3公里远，
对于新手来说，开得越远越容易出错。

飘飘

ava 发表于 2015-1-1 04:40
不知道飘飘说的电子考跟我当年是不是一码事，我当年桩考就是电子考，，桩考也就是科目二，倒车移库，没有 ...

是一样的，有红外线的，碰到线就会报靠，你考验不及格，有一次当场补考的机会。

全程一个人在里面弄。

飘飘

ava 发表于 2015-1-1 04:50
上了个卫生间睡不着了。。我们当时考试太变态，不实际，为了应付考试，教练都给每个人定了点，比如方向盘 ...

现在教练都要教看点位的，没有点位肯定都过来了的，我们小路考场内都被人标了点位，
到那个点打方向盘，打多少，回多少什么的，都是这样教，也是这么练的，哈哈，就是应付考试吧。

铃子

飘飘 发表于 2015-1-3 16:31
旁边没有考官指挥,只有安全员坐旁边。
全程电子监控，指挥，弄错了直接叫你下课了。

我们科目二是电子考，但是只有自己在车里。没有安全员。

我科目二考的很艰难。全靠智慧：）

第一次机会，倒车入库时到过了点。电子警告，重考。

结果我把车开出来的时候，位置离车位太近了，我就开始挪车。我记得一条：第二次输入指纹前，是可以调车的。


那时候也不会啊。我左打右打，前走后走，折腾了好久啊。中间还熄火了两回。


场边的监考官都做不住了，向我挥旗示意好几次，最后当他要向我冲过来的关键时刻，我开始了第二次考试。

我考完后，场边认识不认识的都来向我祝贺：”你真不容易啊，这都能过！“

飘飘

铃子 发表于 2015-1-3 16:40
我们科目二是电子考，但是只有自己在车里。没有安全员。

我科目二考的很艰难。全靠智慧：）

哈哈，科目是没有安全员，全部一挡又在场地里面开，没危险，我说的安全员是科目三实际道路旁边有人随时要帮踩氏刹车。

我们是看点位，我倒车入库也是第二把过了，其它的就一次顺利过去了。

铃子

飘飘 发表于 2015-1-3 16:37
不练也肯定还是能过
其实大路开的时间短，不路三分钟，就是要把学的动作，安全意识全表现出来 ...

我们科目三，就是你的大路考，比较难。

我抽到的路段，就是考试中心门前那条路。那条路不宽，车流量（不止是考试的）非常大，门内外都是坡路。

如果抽到交通高峰，基本是几步一停。

我命好，下午1点多，正是交通疏松的时候。

凭着中午练习的惯性，过了。

不练估计是不行。

(驾校练上路，都是去人烟稀少的郊外大马路上，哪会在这种繁忙狭窄的路上练啊）。